Bien qu’elle soit quasiment indestructible, une 120 doit parfois passer par la case “rénovation”, voire “restauration” ou tout simplement “entretien”. A ce stade, les difficultés peuvent apparaître pour s’approvisionner en pièces de rechange, ou encore trouver l’homme de l’art.

Soyez rassurés ! Les pièces de 120 sont et seront de plus en plus accessibles. Les suédois s’organisent pour faire rouler nos autos ! Vous trouverez ici quelques bonnes adresses pour faire durer votre Amazon !

Les pièces détachées

La Suède est, tout naturellement, l’eldorado de la pièce Volvo ancienne.
GCP (www.gcp.se) est une émanation de Volvo. Par un joint-venture, ils sont liés à la maison-mère. Ils gèrent la refabrication, le stockage et la vente de pièce d’origine estampées Volvo. Leur site propose en ligne les catalogues (en angais et suédois) et même les tarifs qu’ils pratiquent si vous passez par eux. Paiement CB possible.
VeteranProdukter (www.vp-autoparts.com) fournit beaucoup de pièces caoutchouc (joints, butées), d’éléments décoratifs (emblèmes, baguettes) et surtout les garnitures intérieures, dont ils sont le fournisseur officiel pour Volvo. Paiement en couronnes sonnantes et trébuchantes ou par virement bancaire (SWIFT) et depuis peu par CB.